Quelle pression mettre dans ses pneus en gravel ?

Le choix de la pression des pneus en gravel est un élément clé pour optimiser confort, adhérence et performance sur des terrains variés. Une pression mal ajustée peut non seulement affecter le rendement, mais aussi réduire la stabilité et le contrôle du vélo. Voici un guide complet pour trouver la pression idéale selon votre pratique et votre type de terrain.

Pourquoi la pression des pneus est-elle si importante en gravel ?

Contrairement au vélo de route où la pression est élevée pour limiter la résistance au roulement, le gravel nécessite un équilibre entre grip, confort et rendement. Une pression trop élevée rend le vélo inconfortable et diminue l’adhérence sur terrains accidentés, tandis qu’une pression trop basse augmente le risque de crevaison et d’instabilité.

Les facteurs à prendre en compte

Plusieurs éléments influencent la pression idéale de vos pneus en gravel :

1. La largeur des pneus

• Pneus 35-40 mm : Pression recommandée entre 2,5 et 3,5 bar (35-50 psi)
• Pneus 40-50 mm : Pression entre 1,8 et 2,8 bar (26-40 psi)
• Pneus 50 mm et plus : Pression entre 1,5 et 2,5 bar (22-36 psi)

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2. Le poids du cycliste

Un cycliste plus léger peut rouler avec une pression plus basse pour améliorer le confort, tandis qu’un cycliste plus lourd devra légèrement augmenter la pression pour éviter les risques de pincement.

3. Le type de terrain

• Routes et chemins roulants : Pression plus élevée pour améliorer le rendement.
• Sentiers accidentés et pierreux : Pression plus basse pour plus de grip et d’amorti.
• Sable ou boue : Pression très basse pour maximiser l’adhérence.

Tubeless vs chambre à air : quelle différence ?

• Tubeless : Permet de rouler à une pression plus basse (environ 0,5 bar de moins) sans risquer de pincement.
• Chambre à air : Nécessite une pression légèrement plus élevée pour éviter les crevaisons par pincement.

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Comment ajuster sa pression en fonction des conditions ?

• Par temps humide : Réduisez la pression de 0,2 à 0,4 bar pour améliorer l’adhérence.
• Sur route sèche et dure : Augmentez la pression pour améliorer le rendement.
• En bikepacking : Si vous transportez des bagages, augmentez la pression de 0,3 à 0,5 bar pour éviter la déformation des pneus sous charge.

Vérifier et ajuster la pression régulièrement

La pression des pneus varie avec la température et l’usure. Il est recommandé de vérifier la pression avant chaque sortie et d’utiliser un manomètre précis pour éviter les erreurs d’estimation.

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Il n’existe pas de pression unique idéale en gravel, mais plutôt une plage de pression à adapter en fonction de votre pratique. Expérimentez différentes pressions pour trouver le réglage parfait et maximiser votre plaisir de rouler !

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